Precisione e prestazioni al servizio della qualità: soluzioni per la produzione di celle a combustibile ed elettrolizzatori
L'idrogeno si sta affermando come uno dei pilastri della transizione energetica globale. Dai mezzi pesanti e dagli autobus ai sistemi di alimentazione stazionari, le celle a combustibile PEM offrono un'alternativa a zero emissioni nei settori in cui le batterie raggiungono i propri limiti. Con il passaggio dell'industria dalla fase prototipale alla produzione in serie, emerge però una nuova sfida: come produrre milioni di celle a combustibile garantendo la costanza qualitativa e l'affidabilità richieste dai settori automotive e industriale? La risposta è il controllo di processo. La produzione di celle a combustibile comporta la lavorazione di alcuni dei materiali più delicati del settore energetico: membrane polimeriche ultrasottili, strati catalitici applicati con estrema precisione e materiali porosi per la diffusione dei gas. Anche difetti microscopici o minimi disallineamenti tra gli strati possono compromettere le prestazioni e la durata delle celle.
BST mette a disposizione della produzione di celle a combustibile l'esperienza maturata nei settori ad alta precisione della lavorazione di materiali continui. Le nostre tecnologie di sensori, i sistemi di automazione e le soluzioni di ispezione sono progettati per soddisfare i requisiti specifici dell'assemblaggio degli elettrodi a membrana (MEA), dove le tolleranze si misurano in micrometri e la qualità non ammette compromessi.
Coating
L'applicazione dello strato catalitico rappresenta una delle fasi più critiche nella produzione di celle a combustibile. Che si utilizzino processi di slot-die coating, rotocalco o decal transfer, la sfida è sempre la stessa: garantire una distribuzione uniforme del catalizzatore, una definizione precisa dei bordi e ridurre al minimo l'impiego dei costosi metalli del gruppo del platino. Irregolarità del rivestimento, come pinhole, variazioni di spessore o difetti sui bordi, possono influire direttamente sull'efficienza e sulla durata delle celle a combustibile. BST COATINGControl® consente il monitoraggio in tempo reale della posizione e della qualità del coating, rilevando eventuali deviazioni prima che si ripercuotano sulle fasi successive del processo. I nostri sistemi di guida nastro garantiscono un trasporto stabile del substrato anche ad elevate velocità di linea, mentre il controllo dell'avvolgitore assicura una tensione costante sui delicati materiali a membrana. iPQ-Surface ENERGY aggiunge un ulteriore livello di controllo grazie al rilevamento al 100% dei difetti, individuando particelle, graffi e anomalie del coating che potrebbero compromettere le prestazioni della cella finita.
Assemblaggio del CCM
La membrana catalizzata (CCM) rappresenta il cuore elettrochimico di ogni cella a combustibile PEM. Durante la produzione del CCM, gli strati anodico e catodico devono essere allineati con estrema precisione sui lati opposti di una membrana polimerica ultrasottile. Qualsiasi disallineamento tra gli strati riduce l'area attiva e compromette le prestazioni della cella. I processi di pressatura a caldo e laminazione aggiungono un ulteriore livello di complessità: temperatura e pressione devono essere controllate con precisione per garantire un'adesione ottimale senza danneggiare la delicata struttura della membrana. I sistemi BST di guida nastro e controllo dell'avvolgimento assicurano la precisione di posizionamento necessaria per una registrazione affidabile tra i diversi strati. I sistemi di misura dimensionale verificano in tempo reale la precisione geometrica, mentre iPQ-Surface ENERGY monitora entrambi i lati del materiale per rilevare difetti superficiali e contaminazioni, un requisito fondamentale per preservare l'integrità della membrana.
Applicazione del subgasket
Il subgasket definisce e protegge l'area attiva del CCM, creando al contempo le superfici di tenuta necessarie per l'assemblaggio dello stack. Un posizionamento preciso è fondamentale: spazi vuoti o sovrapposizioni tra il subgasket e l'area attiva possono causare perdite di gas, degradazione della membrana o una riduzione delle prestazioni della cella. Nella moderna produzione di celle a combustibile, l'applicazione del subgasket avviene tramite processi roll-to-roll, che richiedono un controllo estremamente accurato del posizionamento del materiale e della precisione di laminazione. I sistemi BST di guida nastro garantiscono un posizionamento esatto del materiale, mentre il controllo dell'avvolgimento previene variazioni di tensione che potrebbero causare allungamenti o deformazioni del substrato. CELLInspection e iPQ-Surface ENERGY offrono una verifica completa della qualità, controllando la precisione di posizionamento, i difetti di adesione e la presenza di particelle estranee. I sistemi di misura dimensionale confermano che ogni CCM con subgasket soddisfi le specifiche richieste prima di passare alla fase finale di assemblaggio.
Assemblaggio del MEA
Nella fase finale di assemblaggio, i CCM dotati di subgasket vengono combinati con gli strati di diffusione dei gas (GDL) per realizzare il gruppo elettrodo-membrana completo (MEA). Questo laminato multistrato richiede un livello eccezionale di precisione: ogni strato deve essere posizionato e allineato accuratamente per garantire una distribuzione uniforme dei gas e un contatto elettrico ottimale sull'intera area attiva. BST affronta questa sfida mediante sistemi di guida nastro interconnessi, dotati di funzioni master/slave e correzione dell'offset, che consentono l'allineamento preciso di materiali trasparenti, traslucidi e opachi all'interno di un unico processo produttivo. BST SLITTINGControl® garantisce un taglio preciso alle dimensioni finali, mentre iPQSurface ENERGY e CELLInspection verificano la qualità della superficie e rilevano eventuali difetti su tutti gli strati. Il risultato: MEA pronti per l’integrazione nell’assemblaggio, con dati di qualità documentati per ogni unità prodotta.
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Our products for fuel cell
Le celle a combustibile rappresentano una tecnologia chiave per la decarbonizzazione dell'economia. Con i nostri prodotti innovativi, siamo pronti ad affrontare le sfide attuali e future della produzione di sistemi a celle a combustibile, contribuendo a promuovere ulteriormente lo sviluppo di sistemi energetici sostenibili.
Florian KortekampDirector Industry Management New Energy![]()